曲轴淬火机的工作原理

因此，曲轴需要由非常优质的材料制成，并经过严格的表面处理模锻一般采用4540Cr35Mn2中碳钢和中碳合金钢近年来，使用了更多的球墨铸铁或者在锻造成型后，为了提高曲轴的疲劳强度，消除应力集中，需要对轴颈表面进行喷丸处理，并对圆角进行滚压为了提高轴颈的表面硬度，需要对轴颈表面进行高频淬火或；作为发动机最重要的部件之一，曲轴需要采用具有出色强度冲击韧性和耐磨性的材料制造，如中碳钢或中碳合金钢等为了提高曲轴的耐磨性，轴颈表面会经过高频淬火或氮化处理，并进行精加工以达到高精度和低表面粗糙度为了增强曲轴的疲劳强度消除应力集中，轴颈表面会进行喷丸处理，而过渡圆角处则会进行滚压；后清洗曲轴，吹通油道裂纹 曲轴裂纹产生的主要原因是应力集中造成的，一是轴颈与曲柄间圆角加工尺寸圆角半径过小，容易产生应力集中二是曲柄与轴颈之间的连接处，由于过渡部位形状的“急剧”变化而产生的应力集中三是轴颈表面高频淬火时，由于工艺上的原因，轴颈圆角部分疲劳强度降低另外，曲轴工作；40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50~58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴精密机床的主轴例如磨床砂轮轴坐标镗床主轴可选用；一般使用4540Cr35Mn2等中碳钢和中碳合金钢模锻而成，近年来使用球墨铸铁的也比较多锻造或铸造成型后，为提高曲轴的疲劳强度，消除应力集中，还需要在轴颈表面进行喷丸处理，圆角处要经滚压处理为了提高轴颈的表面硬度，还需要在轴颈表面做高频淬火或氮化处理，最后进行精加工这样处理后的曲轴，具有。

2 材料选择考虑到上述工作条件的严苛性，曲轴通常采用具有高强度高冲击韧性和耐磨性的材料制造常用的材料包括中碳钢中碳合金钢以及稀土球墨铸铁模锻件为了进一步提升耐磨性和耐疲劳强度，轴颈表面经常进行高频淬火或氮化处理，并通过精磨加工，以满足高表面硬度和表面粗糙度的标准3 功能要求。

第五段曲轴应力复杂，承受周期性变化的气体力惯性力和力矩的共同作用，承受交变的弯曲和扭转载荷因此，曲轴需具有足够的疲劳强度和刚度，以抵抗弯曲和扭转轴颈应有足够的承压面和耐磨性一般采用中碳钢或中碳合金钢制成，经过高频淬火或渗氮处理，最后进行精加工曲轴；3车主轴颈，4车连杆轴颈，是在专用车床上，刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀，一次同时车两个同角度的连杆轴颈试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具，把连杆轴颈作为旋转中心5钻油道孔，曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道，是用专用设备进行深孔钻6高频淬火；这是最常用的合金调质结构钢，用于制造承受中等负荷和中等速度工作条件下的机械零件，如汽车的转向节后半轴及机床上的齿轮轴蜗杆花键轴顶尖套等也可经调质并高频淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无大冲击的零件，如齿轮套筒轴主轴曲轴心轴销子连杆螺钉进气阀等。

用于制造承受中等负荷和中等速度工作条件下的机械零件，如汽车的转向节后半轴及机床上的齿轮轴蜗杆花键轴良好套等也可经调质并高频淬火后用于制造具有高的表面硬度及**性而无大冲击的零件，如齿轮套筒轴主轴曲轴心轴销子连杆螺钉进气阀等也可经淬火中温或低温回火。